भारतीय ऑटोमोबाइल (Nissan Tekton launch) बाजार में प्रतिस्पर्धा हर दिन और ज्यादा तीखी होती जा रही है। खासतौर पर मिड-साइज एसयूवी सेगमेंट ऐसा क्षेत्र बन चुका है, जहां हर नई गाड़ी को लॉन्च से पहले कई स्तर की रणनीति और सही समय का इंतजार करना पड़ता है। इसी कड़ी में निसान की बहुप्रतीक्षित मिड-साइज एसयूवी Nissan Tekton को लेकर एक अहम अपडेट सामने आया है। कंपनी की यह नई एसयूवी फरवरी 2026 में लॉन्च होने वाली थी, लेकिन अब इसके लॉन्च को टाल दिया गया है।
निसान (Nissan Tekton launch) ने फिलहाल आधिकारिक रूप से लॉन्च में देरी की वजह स्पष्ट नहीं की है, लेकिन ऑटो इंडस्ट्री से जुड़े सूत्रों और मीडिया रिपोर्ट्स के अनुसार इसके पीछे रेनो डस्टर की वापसी को एक बड़ा कारण माना जा रहा है। माना जा रहा है कि निसान इस सेगमेंट में जल्दबाजी नहीं करना चाहती और सही समय पर ही Tekton को बाजार में उतारना चाहती है।
मिड-साइज SUV सेगमेंट में जबरदस्त मुकाबला
भारतीय बाजार में मिड-साइज एसयूवी (Nissan Tekton launch) सेगमेंट पहले से ही बेहद भीड़भाड़ वाला है। हुंडई क्रेटा, किया सेल्टोस, मारुति ग्रैंड विटारा, टोयोटा हाइराइडर और टाटा सिएरा जैसी गाड़ियां पहले से ही मजबूत पकड़ बनाए हुए हैं। ऐसे में Nissan Tekton के लिए इस सेगमेंट में जगह बनाना आसान नहीं है। निसान इस बात को भली-भांति समझती है कि केवल एक नई गाड़ी लॉन्च करना काफी नहीं, बल्कि सही टाइमिंग और स्पष्ट पहचान भी जरूरी है।
रेनो डस्टर से जुड़ा है लॉन्च टलने का कारण
Nissan Tekton (Nissan Tekton launch) को थर्ड जनरेशन रेनो डस्टर के प्लेटफॉर्म पर तैयार किया जा रहा है। रेनो और निसान के बीच वैश्विक स्तर पर प्लेटफॉर्म शेयरिंग का समझौता है, जिसके तहत दोनों कंपनियां एक ही बेस पर अलग-अलग डिजाइन और ब्रांड पहचान के साथ गाड़ियां पेश करती हैं। हाल ही में 26 जनवरी को रेनो ने नई डस्टर से पर्दा उठाया है, जिसकी कीमतों का ऐलान मार्च 2026 में और डिलीवरी अप्रैल से शुरू होने की संभावना है।
ऐसे में माना जा रहा है कि निसान, डस्टर की बाजार प्रतिक्रिया देखने के बाद ही Tekton को लॉन्च करना चाहती है। यही वजह है कि अब Nissan Tekton का लॉन्च मिड-2026 के आसपास होने की अटकलें लगाई जा रही हैं।
(Nissan Tekton launch) डिजाइन में दिखेगा अलग अंदाज
हालांकि Tekton और डस्टर का प्लेटफॉर्म एक ही होगा, लेकिन दोनों का लुक पूरी तरह अलग रखा जाएगा। रेनो डस्टर जहां बोल्ड और रग्ड डिजाइन के साथ आती है, वहीं निसान अपनी एसयूवी को ज्यादा प्रीमियम और शहरी अपील देने की तैयारी में है। Tekton में अलग ग्रिल, नए बंपर, यूनिक लाइटिंग सिग्नेचर और अलग अलॉय व्हील्स देखने को मिल सकते हैं।
जहां डस्टर में वी-शेप ग्रिल और वाई-शेप डीआरएल दिए गए हैं, वहीं Tekton में आगे और पीछे सी-शेप लाइटिंग डिजाइन मिलने की उम्मीद है। हालांकि व्हील आर्च क्लैडिंग और कुछ बॉडी एलिमेंट्स दोनों में समान हो सकते हैं।
(Nissan Tekton launch) इंजन और तकनीकी क्षमता
Nissan Tekton को CMF-B प्लेटफॉर्म पर तैयार किया जाएगा। इसमें 1.0 लीटर टर्बो पेट्रोल, 1.3 लीटर टर्बो पेट्रोल और 1.8 लीटर स्ट्रॉन्ग हाइब्रिड पेट्रोल इंजन के विकल्प मिलने की संभावना है। ट्रांसमिशन के तौर पर मैनुअल और ऑटोमैटिक दोनों विकल्प उपलब्ध हो सकते हैं। शुरुआत में इसमें ऑल-व्हील ड्राइव सिस्टम नहीं दिया जाएगा।
फीचर्स के मामले में भी दमदार होगी Tekton
फीचर्स के मामले में Tekton को पूरी तरह आधुनिक रखा जाएगा। इसमें बड़ा टचस्क्रीन सिस्टम, डिजिटल इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर, वायरलेस चार्जिंग, ऑटोमैटिक क्लाइमेट कंट्रोल, सनरूफ और प्रीमियम इंटीरियर फिनिश मिलने की उम्मीद है। निसान इस गाड़ी को फीचर-लोडेड बनाकर युवाओं और फैमिली दोनों को टारगेट करना चाहती है।
Nissan Gravite पर भी नजर
Tekton के अलावा निसान (Nissan Tekton launch) अपने पोर्टफोलियो को तेजी से विस्तार देने में लगी है। कंपनी 17 फरवरी को अपनी नई 7-सीटर एमपीवी Nissan Gravite लॉन्च करने जा रही है, जो रेनो ट्राइबर पर आधारित होगी। इसका मुकाबला सीधे मारुति अर्टिगा और किआ कारेंस से होगा।
कुल मिलाकर, Nissan Tekton का लॉन्च टलना किसी कमजोरी का संकेत नहीं, बल्कि निसान की सोची-समझी रणनीति का हिस्सा माना जा रहा है। अब देखना दिलचस्प होगा कि मिड-2026 में यह एसयूवी भारतीय बाजार में कितनी मजबूती से एंट्री कर पाती है।
